交通运输部部长刘伟7月21日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示股票配资条件，“十四五”期间，我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上；33条国家高速公路主线基本贯通，高速公路里程达19.1万公里；“四纵四横两网”国家高等级航道已达标70.4%，港口规模能力多年保持世界第一；航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口；邮政行业设立营业网点50多万处。
“十四五”期间约有3.5亿人乘坐飞机出行
中国民用航空局局长宋志勇7月21日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，“十四五”期间，约有3.5亿人乘坐飞机出行，2024年民航旅客运输量超过了7亿人次，预计今年将超过7.7亿人次。
今年动车组平均每天发送旅客近1000万
国家铁路局副局长安路生7月21日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，时速350公里运行的高铁线路已经达到了20条约7000公里。单日旅客发送量屡创新高，今年5月1日突破了2300万人次。复兴号动车组列车开行覆盖31个省份，今年动车组平均每天发送旅客近1000万，约占旅客总数的八成。
三个“1亿人”！我国通勤出行得到有力保障
刘伟表示，每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车、网约车“门到门”出行，这三个“1亿人”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。
自驾成为跨区域出行主流
刘伟表示，自驾成为跨区域出行的主流，平均每天约1.3亿人次选择自驾方式出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。
高铁、民航成为快速出行首选
刘伟表示，2024年，动车组旅客发送量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%；民航日均服务200万人次出行，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到40个。
2024年平均每天约1.8亿人次跨区域出行
刘伟表示，过去一年中，平均每天约1.8亿人次跨区域出行、运送1.6亿吨货物、揽收4.78亿件快递。城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位，城市公交运营线路总长度达175万公里，比“十三五”末分别增加48.5%、18.3%。
5年来国家综合立体交通网主骨架建成率超90%
刘伟表示，“十四五”期间，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%。设施网络更加完善，截至2024年底，铁路营业里程达16.2万公里，比“十三五”末增加约1.6万公里；公路总里程达549万公里，增加约29万公里；高等级航道通航里程达1.76万公里，增加1600公里；港口万吨级以上泊位2971个，增加379个；颁证民航运输机场达263个股票配资条件，增加22个。
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